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正文卷 第一千一百四十七章 杀一杀行业里的歪风邪气

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    不得不大脑宕机,更不能不呆立当场,因为在嘈杂的试车台前的仪器上,涡轴发动机起飞耗油率一栏的数值上赫然显示的是0.28。

    这个数值在0.35都能成为省油奇迹的国内涡轴发动机业内来说,已经不是奇迹了,而是妥妥的神迹了。

    做大起飞耗油率0.28,即意味着在直升机起飞这个最需要发动机功耗,同时也是涡轴发动机燃油消耗最大的阶段,每千瓦时的燃油消耗只有0.28千克。

    也就是说,当d—63zb大功率涡轴发动机,即便涡轴8e的最大起飞耗油率为0.53。&#21434&#21437&#32&#31508&#19979&#25991&#23398&#32&#98&#120&#119&#120&#46&#99&#111&#32&#21434&#21437

    如果要是这么比的话那就是不讲武德了。

    要知道d—63zb大功率涡轴发动机的2倍。

    因为d—43z涡轴发动机和涡轴8e的油耗率同为0.4。

    再加上两款发动机的功率大差不差,各项指标也都相近,所以给人的感觉两款发动机性能都差不多,甚至于部分人会认为涡轴8e会强出一线,毕竟涡轴8可是仿制与法国产品,欧洲技术强于国内,涡轴8当然要比纯国产的更好。

    有涡轴8e这个珠玉在前,其他涡轴发送机厂一看还可以这么玩儿?那还搞什么研发,把心思放在数字游戏上不是更简单?

    省下的经费给职工们当奖金,发福利他不香吗?

    一时间,国内的涡轴发送机的性能指标好的是一塌糊涂,以至于国外不明真相的媒体都惊呼,中国一夜之间成为涡轴发送机研发生产强国。

    可实际上呢?部队装备的涡轴发送机非但没有改善,反而质量更差了。

    总部首长气的是直牙疼,若非如此,他也不会借着d—63zb大功率涡轴发动机来,谁要是不服气,就给我做一个3000千瓦级别的大功率涡轴,我自然用你标准,不然……哼哼……等着淘汰倒闭吧!”

    话音未落,总部首长把手里的话筒丢给工作人员,头也不回的迈步扬长而去……说说520小说阅读_www.shuoshuo520.cc

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